De rivier de Elbe, de verbinding tussen de Noordzee en de haven van Hamburg, is een drukbevaren route. De scheepvaart zorgt voor ernstige gezondheidsrisico’s voor de inwoners van de dorpjes langs de Elbe en van Hamburg. Vooral als een schip op zware zwavelhoudende bunkerolie vaart.
De Noordzee geldt als SECA-gebied (Sulfur Emission Control Area) met een norm van 0,1% zwavelgehalte in de brandstof. Op de Elbe en in de haven van Hamburg geldt dezelfde norm. Ook daar moeten schepen van zware zwavelhoudende bunkerolie overschakelen op de lichte en duurdere olie met laag zwavelgehalte.
In samenwerking met o.a. de Universiteit van Bremen worden alle schepen op de Elbe en in de haven van Hamburg 24/7 met onze Airpointers gemonitord. Er zijn 9 Airpointer luchtmonitors geplaatst, waarvan 1 op een schip van de kustwacht.
We meten SO2, CO2 en NOx en bepalen aan de hand van de verhouding CO2/SO2 en NOx/SO2 het zwavelgehalte in de brandstof van een passerend schip. Is de waarde te hoog, dan wordt een boete uitgedeeld. Het werkt als een flitser, maar dan voor uitstoot.
Wilt u meer weten over dit project of over de mogelijkheden om de uitstoot van schepen realtime en online te monitoren? Neem gerust contact met ons of onze dochteronderneming in Duitsland op:
Jantril BV, 088-7881700 of 06-87870887, info@jantril.nl
ECN Monitoring GmbH, +49 211 63 55 2450
Jantril heeft Aeroqual AQM65 toestellen geleverd aan WEB Aruba. Deze luchtmonitors worden ingezet om de luchtkwaliteit te monitoren rondom het […]
Lees berichtLuchtverontreiniging staat in de top 3 van veroorzakers van ziekte en sterfte in Nederland. Zwaveldioxide, stikstofdioxide, benzeen en fijnstof zijn […]
Lees berichtSoms maken wij een uitzondering voor particuliere fijnstofmetingen. Zo ook voor deze interessante meting van de luchtkwaliteit! Op twee punten […]
Lees berichtHoe kun je objectief de luchtkwaliteit in kaart brengen? Een korte introductie op het meten van fijnstof in Nederland gaf […]
Lees berichtEen sloopwerk naast een datacenter. Daarbij kan stof in de luchtinlaat van het koelsysteem komen. Normaal gebeurt dit ook, maar […]
Lees berichtFijnstof monitoren op Schiphol. Een interessante meting i.v.m. sloopwerk dichtbij de luchtinlaat van de koeling van de catering. Eerst een […]
Lees berichtTijdens de renovatie van de Maastunnel in Rotterdam monitoren wij de luchtkwaliteit. De opdrachtgever volgt de metingen realtime online.
Lees berichtPM2.5, O3 en NO2 tegelijk meten? Met ons nieuwe meetsysteem AQS-1 kan dit met de grootste precisie. Een mooi compact […]
Lees berichtNaast korte huur kunt u een fijnstofmeter nu ook full operation leasen. Dit is inclusief alle onderhoud en verzekerd. Neem […]
Lees berichtSinds een maand meten we fijnstof langs de A27 bij Eemnes. De meting is realtime online te volgen. Je ziet […]
Lees bericht